La Secretaría de Energía actualizó la especificación técnica de calidad de las naftas mediante la Resolución 79/2026, elevando el límite máximo de oxígeno permitido hasta 5,6%. La medida busca dar mayor flexibilidad a la industria y amortiguar eventuales subas en el precio de los combustibles, protegiendo al consumidor.
En concreto, la norma no modifica el corte obligatorio de bioetanol ni impone nuevas exigencias a las refinadoras. Lo que hace es habilitar que, si una empresa lo considera conveniente, pueda incorporar voluntariamente hasta un 15% de bioetanol en las naftas dentro de los parámetros de calidad vigentes. Si optan por más bioetanol, reducen en igual medida el componente fósil de la mezcla final.
La adecuación era necesaria porque el contenido de oxígeno de las naftas está directamente vinculado con el porcentaje de bioetanol incorporado: para habilitar mezclas superiores sin violar las especificaciones, había que actualizar ese parámetro. La resolución no introduce cambios en el régimen del biodiesel, ya que la normativa vigente para el gasoil ya contempla mezclas de hasta 20%.